XD2®
El neumático para ejes de tracción
estándar que ofrece mayor
rendimiento del combustible, un
desgaste más lento y uniforme de la
banda de rodamiento y un manejo
silencioso.
Los compuestos de tecnología avanzada ayudan a reducir la resistencia al rodamiento para permitir
menores costos de combustible sin comprometer la tracción en superficies mojadas, el millaje, la
durabilidad y el desgaste uniforme.
Las amplias acanaladuras evacuan rápidamente el agua para ofrecer una buena maniobrabilidad en
superficies mojadas, y fomentar la confianza y respuesta del conductor.
Los ángulos alternantes de las paredes de las acanaladuras aumentan la resistencia a la retención de
piedras y mejoran la tracción a lo largo de la vida útil del neumático.
XDA3 ®
El neumático más reciente para ejes
de tracción estándar que ofrece mayor
rendimiento del combustible, un
desgaste más lento y uniforme de la
banda de rodamiento y un manejo
silencioso.
La más reciente formulación de compuestos combina una baja resistencia a la rodadura con una
prolongada vida útil de la banda de rodamiento original.
Los ángulos alternantes de las paredes de las acanaladuras aumentan la resistencia a la retención de
piedras y mejoran la tracción a lo largo de la vida útil del neumático.
Las amplias acanaladuras circunferenciales evacuan el agua rápidamente.
XDA®5
Nuestra llanta de recoridos largos con
diseño de piso regenerativo que
proporciona excelentes niveles de
tracción duarnte toda su vida.
Ancho de piso más amplio para excelente estabilidad y larga vida.
Diseño de piso regenerativo resultado de Michelin Durable Technologies para una excelente tracción
durante toda la vida de la llanta.
Tecnología de Laminillas Matrix patentada por Michelin ayuda a proveer tracción excepcional en
superficies secas y altamente resbaladizas. Las laminillas Matrix 3D se bloquean para ofrecer gran
estabilidad como en los bloques sólidos.
Gran profundidad de piso 30/32vos para un desempeño en vida original incomparable.
Hombros fuertes y sólidos para excelente estabilidad y maniobrabilidad
X One® Line™ Energy D
Nueva generación de llantas de base ancha, líder en la certificación SmartWay™ por
su eficiencia en combustible1 y excelente rendimiento. Una llanta de tracción para
aplicaciones de largos recorridos.
Compuesto de piso Dual Energy
- Mezcla de hule diseñada para ofrecer un gran
kilometraje y ahorro en combustible.
- Banda de rodamiento que minimiza las temperaturas internas
de la carcasa para una menor resistencia al rodamiento y
una mayor vida útil del casco (capa inferior).
XDE M/S*
La llanta para ejes de tracción con agresivos hombros abiertos, diseñada para
proporcionar excelente kilometraje y tracción dentro de un amplio rango de
aplicaciones.
Agresivo diseño de hombro abierto con profundos canales laterales que proporcionan tracción sobresaliente en todo clima
y excelente dispersión de agua y lodo.
• Las dimensiones con designación presentan compuesto resistente a cortes y arrancamientos.
• Laminillas de profundidad total que proporcionan tracción adicional en superficies mojadas y resbalosas (LRF/LRG).
• Gajos alternados en el hombro para una excelente tracción en lodo y suelo suave.
XDN ® 2
Llanta premium de tracción para todo clima con diseño no-direccional, optimizada
para proporcionar una tracción excepcional sin comprometer el rendimiento.
Tecnología de laminillas Matrix™ de Michelin® que proporciona tracción excepcional en superficies secas o resbalosas. Más
de 1,300 filos mordientes que se combinan para proporcionar excelentes niveles de tracción, mientras que las laminillas
Matrix™ de tres dimensiones cierran juntas para una estabilidad normalmente asociada con gajos del piso sólidos.
• Piso extra-ancho (aproximadamente 25 milímetros más ancho que la llanta Michelin® XDN®) que proporciona estabilidad y
ayuda a mejorar el manejo y el rendimiento kilométrico.
• Profundidad de piso de 21 milímetros que proporciona larga vida del piso original.
• Diseño de hombro abierto con amplios canales que proporcionan tracción adicional balanceada con la vida del piso.
XDS 2 ™
Llanta radial para ejes de tracción, optimizada para todo tipo de clima y
condiciones invernales.
Tracción sobresaliente en mojado y superficies resbalosas por sus más de 700 laminillas Matrix™ 3D.
• Optimizada para expulsión de piedras por el ángulo variable de las paredes de los canales y protectores en el fondo de
los canales.
• Tracción en condiciones de superficies muy demandantes por su diseño de hombro abierto.
• Protección contra impactos por su diseño robusto y bandas protectoras en el costado.
• Diseño de piso auto-limpiante por sus ángulos de canal en zig-zag y hombro abierto con amplios canales.
XONE XDA ENERGY
La llanta de tracción más eficiente en combustible para camiones en largos
recorridos.
Creada para reemplazar a las duales.
• Innovador diseño de cinturón y compuestos Advanced Technology™ se combinan para entregar la mayor eficiencia en
combustible y una larga vida del piso.
• Construida con la tecnología de Michelin® Infini-Coil™, que incorpora alrededor de 400 metros de cable de acero para
ayudar a eliminar el crecimiento del casco.
• La tecnología de laminillas Matrix™ ayuda a proporcionar una tracción excepcional en seco y superficies resbalosas. Las
laminillas Matrix™ 3D cierran juntas para proporcionar una estabilidad normalmente asociada con gajos de piso sólidos.
• Diseño de piso direccional.
• Aprobada para uso como equipo certificado en EPA SmartWay® y cumple con los requerimientos de California CARB
(California Air Resources Board).
XONE XDN2
La llanta Michelin® X One® con el mayor rendimiento y la mejor tracción para
operaciones en autopista y regional.
Creada para reemplazar a las duales.
• Ahorros en peso de aproximadamente 168 kilogramos, en el ensamble llanta/rin cuando se compara con la llanta
Michelin® XDN®2.
• Compuestos múltiples del piso para mantener el casco frío y optimizar la renovabilidad.
• Incorpora alrededor de 400 metros de cable de acero para estabilizar la huella de contacto y minimizar el crecimiento del casco.
• Excelente estabilidad y larga vida del piso.
• Tracción excepcional en superficies secas y mojadas.
• Aprobada para uso como equipo certificado en EPA SmartWay® y cumple con los requerimientos de California CARB
(California Air Resources Board).
X WORKS XDY
La siguiente generación en llantas de tracción para aplicación dentro/fuera
de carretera, optimizada para dar una tracción y desgaste excepcionales en
servicio mixto severo.
Consigue 10% de kilometraje adicional debido a su nuevo diseño de piso más ancho (comparado con la MICHELIN® XDY®3).
• Tracción mejorada con mayor eficiencia en evacuación de lodo gracias a su nuevo diseño de piso direccional (comparado
con la MICHELIN® XDY®3).
• Kilometraje y vida del caso máximos con la tecnología Co-Ex de Michelin.
• Excelente renovabilidad con una robusta construcción de 4 cinturones de acero.
• Máxima protección al costado proporcionada por su construcción extra-gruesa.
XDY-1 ®
La banda de renovado MRT diseñada para ejes de tracción y aplicación dentro y fuera de carretera.
Resistencia a cortes y arrancamientos.
XDA-2 ® 19 AT / 23 AT Pre-Mold
Eficiencia en ahorro de combustible para ejes de tracción en aplicación de gran ruta.
Reducen la resitencia al rodamiento de la llanta.
XDHT ® Pre-Mold
La mejor respuesta a requerimientos de alto torque en aplicación regional.
Resistencia al desgaste rápido en los hombros en aplicaciones con alto arrastre.
XDA-HT ® Pre-Mold
La mejor respuesta a requerimientos de alto torque en aplicaciónes de gran ruta.
Desgaste lento y parejo.
XDN® 2 Pre-Mold
Tracción excepcional con el desgaste más uniforme en aplicaciones de gran ruta y regionales.
Compuesto superior con alta resistencia a la abrasión.
XDA ® Pre-Mold
La Banda de Tracción MRT para cascos de bajo perfil y gran capacidad de carga en aplicaciones regionales y de gran ruta.
Aplica a cascos anchos de bajo perfil.
XDC ® Pre-Mold
La banda de renovado MRT que provee tracción excepcional de aplicación regional y de gran ruta.
Se adapta a la resistencia residual del casco.
XDE M-S ® Pre-Mold
Excelente tracción y durabilidad en aplicación regional.
Optimiza la transmisión del torque al suelo.
